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Avec la voiture électrique, est-ce la fin des calandres ? Pas si vite !
Hyundai repense la conception des calandres pour les rendre utiles et optimiser les performances de ses électriques. La marque a présenté un nouveau module qui intègre un capteur LiDAR rétractable et améliore l’aérodynamisme.
Le design des voitures évolue au fil des années et l’arrivée des moteurs électriques a fait disparaître certains éléments autrefois indispensables. La plupart des constructeurs automobiles ont par exemple décidé d’abandonner les calandres, qui n’ont a priori plus d’utilité à l’ère de l’électrique, qui ont un besoin de refroidissement moindre.
C’est le cas de Tesla sur l’ensemble de ses modèles ou de Volkswagen avec sa gamme ID.
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