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Ce modèle électrique chinois bat tous les records de vitesse de recharge
Une fois n’est pas coutume, ce ne sont pas les SUV qui ont été les vedettes du salon de Guangzhou, mais bien les monospaces avec la présentation de deux modèles qui pourraient faire bouger les lignes : le Xpeng X9 et surtout le LI Auto Mega.
Le Mega marque l’entrée de LI Auto sur le segment du monospace, mais aussi sur celui de l’électrique sans prolongateur d’autonomie. Deux sujets sur lesquels le petit constructeur a son mot à dire.
Le prolongateur d’autonomie a constitué une des bases du succès de la firme : rouler au quotidien en électrique, mais faire de longs trajets sans crainte de l’autonomie limitée. Le principe est d’ailleurs en plein boom sur le marché chinois, où ces modèles sont considérés comme des “NEV” au même titre que les électriques et hybrides rechargeables, sans distinction en matière d’avantages.
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