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Kia EV6: Un peu plus près de la recharge-express
Le constructeur vient de publier ce qui pourrait être un argument commercial majeur de son nouveau modèle électrique : la puissance de sa charge.
Parmi les soucis qui ne plaident pas en faveur de la voiture électrique, il y en a un sur lequel on se trompe systématiquement : ce n'est pas tant l'autonomie qui est problématique, c'est le temps de charge. De fait, personne ne penserait à se plaindre d'une voiture essence qui engloutirait son réservoir en 400 km, puisqu'on le "recharge" en 3 minutes chrono. Et voilà où se situe l'argument de Kia.
La EV6 est en effet la première électrique "abordable" du marché (avec sa jumelle technique Hyundai Ioniq 5 bien sûr) à embarquer des batteries 800V, prêtes pour toutes les bornes de recharge ultrarapides.
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